作者：花蚀       来源于：趣味地理

19世纪后半叶到20世纪上半叶，黑烟滚滚的蒸汽轮船载着旅客、货物远渡重洋，蒸汽军舰扛着铁甲、重炮横行四海。它们身上的蒸汽机、铁船壳，以及后来的电气设备，无不是工业时代的产物；然而它们能乘风破浪，还离不开一种珍稀的天然木材—愈创木。

大海航行靠堵漏

1803年，美国人富尔顿率先把蒸汽机搬上了船。早期的蒸汽船，是用蒸汽机驱动“桨轮”划水前进。桨轮类似水车，一般装在船体的两侧或尾部，结构笨重效率低，还容易损坏。于是工程师们从19世纪30年代起，又鼓捣出了更靠谱的推进器—螺旋桨。

要安装螺旋桨，必须在船底开个孔，把驱动螺旋桨的尾轴穿出来。这就需要一种防水材料作为“套衬”，封住开孔与尾轴间的缝隙，同时还得承受尾轴的高速转动，以及海水的长期腐蚀。在当时科技水平下，已知的各种金属材料都难堪此任，只有请木材帮忙。1854年，终于有人慧眼识珠，选中了来自美洲的“愈创木”。


上一篇： 神骏入凡尘——中国马文化博物馆

下一篇： 清宫戏外西洋人

　　标签：

愈创木　木头　天然木材　套衬　保健饮料　 百科知识　 农业百科　 老年百科　 中国　 美国　 孩子　 (一)发展历程　 米勒　 作品赏析　 余建祥　 发展　 国际　 全球　 (一)基本情况　 一、发展历程　 教育　 拉斐尔　 家长　 国家　 如何　

　【相关文章】




版权声明：文章观点仅代表作者观点，作为参考，不代表本站观点。部分文章来源于网络，如果网站中图片和文字侵犯了您的版权，请联系我们及时删除处理！转载本站内容，请注明转载网址、作者和出处，避免无谓的侵权纠纷。